Ducati Hypermotard 950 2024 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Loading...
Överblick - Ducati Hypermotard 950 2024 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 950 2024 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Ducati Hypermotard 950 2024
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 94 mm | Håldiameter | 90 mm |
Takt | Takt | 67.5 mm | Takt | 60.8 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 114 hk | Motoreffekt | 180 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,750 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 96 Nm | Vridmoment | 125 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 9,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.3 | Kompressionsförhållande | 13.2 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | Desmodromik | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 937 cm3 | Slagvolym | 1,160 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | Öhlins |
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 170 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Sachs | Märke | Öhlins |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Twin Tube |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65 grad | Lutningsvinkel | 23.9 grad |
Bihang | Bihang | 104 mm | Bihang | 104.7 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 220 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,100 mm | Längd | 2,090 mm |
Bredd | Bredd | 860 mm | Bredd | 792 mm |
Höjd | Höjd | 1,150 mm | Höjd | 1,089 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,493 mm | Hjulbas | 1,445 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 890 mm | Säteshöjd | 830 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 198 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 198 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14.5 l | Bränsletankskapacitet | 15.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 273 km | Intervall | 276 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 123 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 130 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.3 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.6 l/100 km |
Stationärt buller | Stationärt buller | 97 dB | Stationärt buller | 98 dB |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 950 vs Triumph Speed Triple 1200 RS
Pris Ducati Hypermotard 950
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Speed Triple 1200 RS
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris