Yamaha XSR900 2018 vs. Ducati Hypermotard SP 821 2015

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Loading...

Överblick - Yamaha XSR900 2018 vs Ducati Hypermotard SP 821 2015

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2018 jämför med Ducati Hypermotard SP 821 2015

Yamaha XSR900 2018
Ducati Hypermotard SP 821 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt59.1 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment91 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym821 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,110 mm
BreddBredd815 mmBredd890 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,220 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)194 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.

Extremt sportig och vridmomentstark motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

bekväm sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande

Nästan för mycket direktresponsbeteende

retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Ducati Hypermotard SP 821

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard SP 821

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH