Ducati 1299 Panigale S 2016 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Loading...

Överblick - Ducati 1299 Panigale S 2016 vs Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Tekniska specifikationer Ducati 1299 Panigale S 2016 jämfört med Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016
Aprilia RSV4 RR 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter116 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag60,8 mmSlag52,3 mm
MotoreffektMotoreffekt205 hkMotoreffekt201 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13 000 varv/min
VridmomentVridmoment144,6 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 750 varv/minVarvtal vid vridmoment10 500 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1 285 cm³Slagvolym999,6 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 060 mmLängd2 040 mm
HjulbasHjulbas1 437 mmHjulbas1 420 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166,5 kgTorrvikt (med ABS)180 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Panigale 1299 S är en klar förbättring av den gamla Panigale. Ducati-fans som inte var helt nöjda med den tidigare modellen kan nu hitta sin stora kärlek i den nya maskinen. De många förändringarna av motorcykeln har gjort den starkare, snabbare och också lite mer lätthanterlig. Snabba och erfarna förare som älskar 2-cylindriga motorcyklar har ändå inget annat val och kommer att bli nöjda. Traction control, motorelektronik för styrning av motorbromsen och naturligtvis den elektroniska fjädringen från Öhlins är riktigt bra grejer. Men även den nya Panigale är inte en motorcykel där förare som inte är lika snabba som till exempel en BMW kommer att hitta bra tider praktiskt taget själva. Ducati har sin egen karaktär, som inte alla gillar, men som ibland förtrollar Ducatisti.

Kraftfull motor

snyggt utseende

bra elektronikpaket

snabba varvtider möjliga för Panigale-kännare och proffs

Mycket ansträngande att köra

körbeteende utmanande för hobbypiloter

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia sticker ut från mängden med sitt välklingande V4-ljud, som låter mer som en tvåcylindrig motor än en skrikande radfyra. Du känner dig omedelbart hemma på RSV4 RR och kan köra med anständiga lutningsvinklar direkt utan att behöva känna dig fram. När det gäller väghållningen är den mycket behaglig, även om du sitter ganska högt upp på den. Den är lite för kompakt för längre förare. Jämfört med sin föregångare är den lättare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den är särskilt bra på att ta sig in i kurvor med bra feedback från framhjulet.

Kompakt och extremt kraftfull V4-motor

mycket stark karaktär

stabilt chassi

unikt utseende

traction control, power modes

något liten för långa cyklister

mycket styv konstruktion

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati 1299 Panigale S vs Aprilia RSV4 RR

Pris Ducati 1299 Panigale S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser