Honda SH125i 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda SH125i 2023

Honda SH125i 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Överblick - Honda SH125i 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda SH125i 2023

Honda SH125i 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Tekniska specifikationer Honda SH125i 2023 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda SH125i 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52.4 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt57.9 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt12 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment11.5 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVäxelspak
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.9 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter33 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd89 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd83 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang85.2 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,034 mmLängd2,330 mm
BreddBredd740 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,158 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,340 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd799 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)136.9 kgTjänstevikt (med ABS)226 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.5 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda SH125i 2023

Honda SH125i 2023

Honda SH125i för modellåret 2020 har verkligen gjort sig förtjänt av termen "ny". Samtidigt som den förblir trogen sin mångåriga härkomst, får den poäng under sin omdesignade skepnad med många förändringar som gör den redan populära stadsmobilen ännu mer attraktiv. Mer förvaringsutrymme, låg bränsleförbrukning och tillräcklig kraft för vardagsanvändning talar för SH125i, och de enda negativa aspekterna är avsaknaden av ett praktiskt handskfack och det något reflekterande glaset på LC-displayen. Men det räcker inte för att dämpa det positiva intrycket, eftersom Honda SH förblir pragmatikern par excellence, som alltid går och framför allt fungerar som du förväntar dig att den ska göra.

tillräcklig effekt

start-stopp-automatik med snabb respons

låg bränsleförbrukning

mer förvaringsutrymme

smart nyckel

coolt utseende

lätt att använda

typisk Honda-kvalitet

Handskfack saknas

displayen kan reflekteras i visst solljus

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Knappflödet på vänster styrhandtag inte särskilt tydligt

handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

vindrutan ger hanterbart skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda SH125i vs Honda CRF1100L Africa Twin

Pris Honda SH125i

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH