Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Suzuki Intruder M800 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Suzuki Intruder M800 2009

Suzuki Intruder M800 2009

Loading...

Överblick - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Suzuki Intruder M800 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Suzuki Intruder M800 2009

Suzuki Intruder M800 2009

Tekniska specifikationer Kawasaki Vulcan S 2015 jämför med Suzuki Intruder M800 2009

Kawasaki Vulcan S 2015
Suzuki Intruder M800 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt60 mmTakt74.4 mm
MotoreffektMotoreffekt61 hkMotoreffekt39 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment69 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment3,200 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande9.4
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym805 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypOmkretsRamtypDubbel vagga

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,310 mmLängd2,395 mm
BreddBredd880 mmBredd920 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,655 mm
SäteshöjdSäteshöjd705 mmSäteshöjd700 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S återupplivar den "lilla" mellanklasscruisern - och inte bara på grund av dess unika design, utan också på grund av dess enkla hantering, som riktar sig till nybörjare. Den låga sitthöjden och smala sadeln hjälper föraren att stå säkert på marken, medan den låga tyngdpunkten också säkerställer enkel och säker hantering. Motorn passar också bra ihop med det okomplicerade utseendet, kan varvas upp ordentligt från 2 000 rpm och stannar först vid cirka 10 000 rpm - något som aldrig tidigare har setts i en cruiser. "Ergo-Fit"-systemet, som varierar sitthöjden, förarens avstånd från styret och fotstöden, kostar extra, men ger också Vulcan S-ägaren generösa anpassningsmöjligheter.

Högvarvig motor som även beter sig bra i det lägre varvtalsområdet

bra bromsar med ABS

distinkt utseende

smalt och därför lättmanövrerat 160-bakdäck

Ergo-Fit-system för optimal anpassning till föraren

tillräckligt bekväm fjädring

Ergo-Fit-system kostar extra

måttligt vindskydd

växelindikator endast tillgänglig som tillval

Suzuki Intruder M800 2009

Suzuki Intruder M800 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Vulcan S vs Suzuki Intruder M800

Pris Kawasaki Vulcan S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki Intruder M800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH