Triumph Daytona 675 2010 vs. Triumph Tiger 800 2014

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Tiger 800 2014
Loading...
Overview - Triumph Daytona 675 2010 vs Triumph Tiger 800 2014

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Tiger 800 2014
Technical Specifications Triumph Daytona 675 2010 compared to Triumph Tiger 800 2014
Triumph Daytona 675 2010
Triumph Tiger 800 2014
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 74 mm | Håldiameter | 74 mm |
Takt | Takt | 52.3 mm | Takt | 61.9 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 126 hk | Motoreffekt | 95 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 12,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,300 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 72 Nm | Vridmoment | 79 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 11,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,850 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.65 | Kompressionsförhållande | 12 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 3 |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 675 cm3 | Slagvolym | 799 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Kayaba | Märke | Showa |
Bakre upphängning
Märke | Märke | Kayaba | Märke | Showa |
---|
Chassi
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Rörformig |
---|
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
---|---|---|---|---|
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
Märke | Märke | Nissin | Märke | Nissin |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Märke | Märke | Nissin | Märke | Nissin |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,010 mm | Längd | 2,215 mm |
Bredd | Bredd | 710 mm | Bredd | 795 mm |
Höjd | Höjd | 1,120 mm | Höjd | 1,350 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,415 mm | Hjulbas | 1,530 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 810 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17.4 l | Bränsletankskapacitet | 19 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 vs Triumph Tiger 800
Price Triumph Daytona 675
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 800
Model year
Current average market prices