Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 390 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 390 Adventure 2021

Överblick - Suzuki V-Strom 650 2009 vs KTM 390 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 390 Adventure 2021

Annons

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2009 jämför med KTM 390 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 390 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 390 Adventure 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	81 mm	Håldiameter	89 mm
Takt	Takt	62.6 mm	Takt	60 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	49 hk	Motoreffekt	44 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,800 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	60 Nm	Vridmoment	37 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,400 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	12.6
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	645 cm3	Slagvolym	373.2 cm3

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Twin-Spar	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,555 mm	Hjulbas	1,430 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	820 mm	Säteshöjd	855 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	22 l	Bränsletankskapacitet	14.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 650 2009

I princip kan du göra vad som helst med en V-Strom. Till exempel är det en trogen hack'n-moped som pålitligt tar dig till jobbet dag efter dag. Men det är också helgcykeln som gör Kalte Kuchl eller Soboth osäkra på en söndag. Och naturligtvis är V-Strom särskilt lämplig för längre turer och resor.

Naturligt chassi, avslappnad körställning, relativt kraftfull motor, aggressivt avgasrör, handskydd, avslappnad körkänsla.

Inte ett särskilt sofistikerat utseende

vindrutan är lite för liten.

KTM 390 Adventure 2021

Utrustningen och måtten på 390 Adventure visar att KTM inte bara har satt en liten, slimmad touring-enduro på hjulen här, utan en (fullt) värdefull motorcykel som passar för A2-körkort, som kommer att ge (åter)nybörjare lika mycket nöje som de som letar efter en vardagscykel och kan göra utan ett överflöd av kraft. Den sportiga KTM tar dig överallt och är mycket rolig på kurviga vägar tack vare sin smidighet.

Läcker utrustning, kraftfull motor, snabbväxlare som tillval, smidighet

Mindre fjädringsväg och lägre markfrigång

Annons