Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 compared to Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter76.2 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt96.8 mmTakt74 mm
MotoreffektMotoreffekt53 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,200 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,750 varv/minVarvtal vid vridmoment2,800 varv/min
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionRemTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym883 cm3Slagvolym744 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,255 mmLängd2,203 mm
BreddBredd855 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,449 mm
SäteshöjdSäteshöjd735 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.5 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Både nya Sportster XL 883 Iron och dess större syster Sportster XL 1200 X Forty-Eight drar nytta av den reviderade fjädringen - de bakre stötdämparna dämpar mer känsligt och fjäderförspänningen är steglöst justerbar. Framgafflarna gör också ett bättre jobb tack vare den progressiva fjäderlindningen, vilket effektivt förhindrar att de bottnar. Framför allt ger den feta 49-millimetersgaffeln på Forty-Eight också ett bra visuellt intryck.

Känsligt och stabilt chassi

typiska Sportster-motorer med nödvändiga vibrationer

bekväm sittposition

acceptabelt lutningsavstånd

bromsar med ABS

något trög växellåda

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Långt bort från prestandan och armbågssamhället tuffar en lycklig man genom landet i sin V7, helt tillfreds med sig själv, och undrar över hästkraftsindustrin och dess lojala konsumenter. För V7 är 48 hk tillräckligt för att till fullo tillfredsställa dess förare. Det handlar om motoriserad förflyttning, inte motoriserade rekord. Målet är att vidga livets horisonter, inte bara genom att byta plats, utan genom att byta perspektiv och våga anta en individuell livsstil. V7 är som en gammal vän som du vet allt om och kan berätta allt för. En motorcykel som från den gamla goda tiden.

anpassningsbar

cool look

nybörjarvänlig

kul utan prestationskrav

lämplig för grusvägar

blygsam prestanda

mediokert utförande

högt pris för hela satsen

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs Moto Guzzi V7 II Stone

Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 II Stone

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons