Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020 vs. Honda PCX 125 2021

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Loading...

Tekniska specifikationer Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020 jämför med Honda PCX 125 2021

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020
Honda PCX 125 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter39.9 mmHåldiameter53.5 mm
TaktTakt40 mmTakt55.5 mm
MotoreffektMotoreffekt3 hkMotoreffekt12.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragKickstartPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym49.9 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul14 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd2,030 mmLängd1,935 mm
BreddBredd817 mmBredd740 mm
HjulbasHjulbas1,413 mmHjulbas1,315 mm
SäteshöjdSäteshöjd865 mmSäteshöjd764 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7 lBränsletankskapacitet8.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadAMLicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Nya Honda PCX125 är trogen sin härkomst och presenterar sig som en lojal följeslagare med vilken du kan pendla till jobbet, universitetet eller skolan utan ett bekymmer i världen. Tack vare den ekonomiska eSP+-motorn och det integrerade automatiska start-stopp-systemet förblir bränsleförbrukningen och bullret lågt - ett verkligt plus i städer som är fientliga mot förbränningsmotorer. Tack vare det ökade förvaringsutrymmet och det nya Smart Key-systemet är den också mer praktisk än någonsin tidigare. Om du letar efter en elegant stadsskoter med japansk kvalitet kan du inte gå fel med den nya Honda PCX125.

Ekonomisk motor

automatiskt start-stopp-system

Smart Key System

tillräckligt med förvaringsutrymme för daglig användning

stort handskfack med USB-uttag

bra vind- och väderskydd

Mjuk bakre bromsspak

lågt monterad backspegel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM vs Honda PCX 125

Pris Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda PCX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser