BMW R 1250 R 2021 vs. Ducati Diavel V4 2023

BMW R 1250 R 2021

BMW R 1250 R 2021

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Loading...

Överblick - BMW R 1250 R 2021 vs Ducati Diavel V4 2023

BMW R 1250 R 2021

BMW R 1250 R 2021

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Tekniska specifikationer BMW R 1250 R 2021 jämför med Ducati Diavel V4 2023

BMW R 1250 R 2021
Ducati Diavel V4 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt76 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt168 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment126 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd145 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang126.6 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul45 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,593 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)239 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 R 2021

BMW R 1250 R 2021

Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.

Kraftfull boxermotor

bra ljud

bekväm körställning

ABS och traction control som standard

körlägen

sportig look

Lång lista över tilläggsavgifter

visuellt inget nytt

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Med nya Diavel V4 lanserar Ducati en absolut premium naked bike som dess ägare kommer att vara mycket stolta över. Den kombinerar prestanda med lämplighet för vardagsanvändning och överraskande hög tillgänglighet i alla avseenden. Utrustningen är komplett, utförandet är av hög kvalitet och utseendet är unikt. Allt som behövs är den nödvändiga lilla förändringen.

fantastisk Granturismo V4-motor

fantastiskt avstämt chassi

kraftfulla bromsar

omfattande elektronikpaket

bekväm ergonomi

låg bränsleförbrukning

unikt utseende

Motorn går under 2 500 rpm

Farthållarens funktion kunde vara mer intuitiv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 R vs Ducati Diavel V4

Pris BMW R 1250 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Diavel V4

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH