GASGAS SM 700 2023 vs. Beta Alp 4.0 2024

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Överblick - GASGAS SM 700 2023 vs Beta Alp 4.0 2024

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Tekniska specifikationer GASGAS SM 700 2023 jämför med Beta Alp 4.0 2024

GASGAS SM 700 2023
Beta Alp 4.0 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter84.5 mm
TaktTakt80 mmTakt62 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym692.7 cm3Slagvolym348 cm3

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd185 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd195 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypOmkrets

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter290 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd898 mmSäteshöjd865 mm
TorrviktTorrvikt148.5 kgTorrvikt140 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet11 l
IntervallIntervall329 kmIntervall313 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp96 g/kmKombinerade CO2-utsläpp83 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.51 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Den kraftfulla singelcylindern ger fortfarande föraren ett leende på läpparna. Ju snävare radierna blir, desto bättre presterar SM 700. Det sportiga chassit ger mer prestanda i kurvorna än komfort på långdistans. GasGas är ett bra exempel på hur attraktivt det är att fokusera på det väsentliga. En riktigt rolig maskin, och det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs.

kraftfull singelcylinder

extremt smidig

mycket utrymme att röra sig på cykeln

låg vikt

quickshifter standard

Små vibrationer är allestädes närvarande

ingen bekväm fjädringsinställning möjlig

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0 är ett riktigt insidertips för nischen av enduroförare. Med sin kultiverade encylindriga motor, stabila chassi och välbalanserade ergonomi erbjuder den en hög grad av mångsidighet. Alp kan enkelt kryssa fram i höga hastigheter, är okomplicerad i stadstrafik och klarar mer än man kan förvänta sig i lös terräng. Branta backar och rallyhastigheter är för mycket för den, men om du inte vill köra i höga hastigheter och extrema specialsträckor kan du också utforska måttligt svår terräng med Alp 4.0 och behöver inte göra avkall på körglädjen. Till detta kommer ett fördelaktigt inköpspris, som gör att vissa brister kan förlåtas och att det blir pengar över till fantastiska turer.

Tillgänglig, ospektakulär men ändå rolig motor

Stabilt, väl avstämt chassi som även kan absorbera hårdare stötar

Bra ergonomi, även vid stillastående

Lättväxlad växellåda

Enduro-däck

Smidiga köregenskaper

Mycket mångsidig

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Bromsarna kunde vara bättre kontrollerbara

Fjädringen reagerar inte särskilt känsligt på små ojämnheter

Avaktiverad ABS återställer sig också själv när motorn stannar = besvärligt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris GASGAS SM 700 vs Beta Alp 4.0

Pris GASGAS SM 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta Alp 4.0

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH