KTM 390 Adventure 2023 vs. Beta Alp 4.0 2013

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Loading...

Överblick - KTM 390 Adventure 2023 vs Beta Alp 4.0 2013

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2023 jämför med Beta Alp 4.0 2013

KTM 390 Adventure 2023
Beta Alp 4.0 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt60 mmTakt71.2 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande9.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym349 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,444 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd863 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet10.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter

Beta Alp 4.0 2013

Beta Alp 4.0 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs Beta Alp 4.0

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta Alp 4.0

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH