Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Loading...

Tekniska specifikationer Royal Enfield Continental GT 650 2018 jämför med Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2018
Royal Enfield HNTR 350 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter75 mm
TaktTakt67.8 mmTakt85.8 mm
MotoreffektMotoreffekt47 hkMotoreffekt20.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/min
VridmomentVridmoment52 NmVridmoment27 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande9.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHVVentilerOHC
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym648 cm3Slagvolym349 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter270 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.5 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visuellt är nya Royal Enfield Continental GT 650 nära besläktad med sin encylindriga syster Continental GT 535, men tekniskt tar den ett stort steg framåt. Den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment är livlig och raffinerad, köregenskaperna är förvånansvärt stabila och bromsarna är också imponerande. Även om det inte finns några elektroniska funktioner förblir den fantastiska café racer-looken helt autentisk. Priset bör också sättas så lågt i Europa att Royal Enfield inte längre är en udda exotisk modell.

Smidig och kultiverad motor

coolt tvåcylindrigt ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

härlig old school-look

förmånligt pris

klassiska runda instrument

ABS inte särskilt känslig, inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield HNTR 350

Pris Royal Enfield Continental GT 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield HNTR 350

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser