MV Agusta Brutale 800 RR 2022 vs. Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Loading...
Överblick - MV Agusta Brutale 800 RR 2022 vs Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 800 RR 2022 jämför med Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
MV Agusta Brutale 800 RR 2022
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 54.3 mm | Takt | 53.4 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 140 hk | Motoreffekt | 130 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 12,300 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 12,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 87 Nm | Vridmoment | 80 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 10,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 9,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.3 | Kompressionsförhållande | 13.25 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 798 cm3 | Slagvolym | 765 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | Öhlins |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 125 mm | Slaglängd | 115 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Sachs | Märke | Öhlins |
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 131.2 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Twin Tube |
Bihang | Bihang | 103.5 mm | Bihang | 95.3 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Bredd | Bredd | 875 mm | Bredd | 765 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,400 mm | Hjulbas | 1,397 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 839 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16.5 l | Bränsletankskapacitet | 15 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 279 km | Intervall | 277 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 138 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 120 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.9 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.4 l/100 km |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 800 RR vs Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
Pris MV Agusta Brutale 800 RR
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris