Beta Alp 4.0 2024 vs. Beta Alp 200 2013

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2013

Beta Alp 200 2013

Loading...

Överblick - Beta Alp 4.0 2024 vs Beta Alp 200 2013

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2013

Beta Alp 200 2013

Tekniska specifikationer Beta Alp 4.0 2024 jämför med Beta Alp 200 2013

Beta Alp 4.0 2024
Beta Alp 200 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84.5 mmHåldiameter66 mm
TaktTakt62 mmTakt58.2 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.29 Kompressionsförhållande9.4
PådragPådragElektriskPådragKickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
SlagvolymSlagvolym348 cm3Slagvolym199 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypOmkretsRamtypDubbel vagga

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul19 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,085 mm
BreddBredd820 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,220 mmHöjd1,107 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd865 mmSäteshöjd830 mm
TorrviktTorrvikt140 kgTorrvikt108 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet6 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0 är ett riktigt insidertips för nischen av enduroförare. Med sin kultiverade encylindriga motor, stabila chassi och välbalanserade ergonomi erbjuder den en hög grad av mångsidighet. Alp kan enkelt kryssa fram i höga hastigheter, är okomplicerad i stadstrafik och klarar mer än man kan förvänta sig i lös terräng. Branta backar och rallyhastigheter är för mycket för den, men om du inte vill köra i höga hastigheter och extrema specialsträckor kan du också utforska måttligt svår terräng med Alp 4.0 och behöver inte göra avkall på körglädjen. Till detta kommer ett fördelaktigt inköpspris, som gör att vissa brister kan förlåtas och att det blir pengar över till fantastiska turer.

Tillgänglig, ospektakulär men ändå rolig motor

Stabilt, väl avstämt chassi som även kan absorbera hårdare stötar

Bra ergonomi, även vid stillastående

Lättväxlad växellåda

Enduro-däck

Smidiga köregenskaper

Mycket mångsidig

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Bromsarna kunde vara bättre kontrollerbara

Fjädringen reagerar inte särskilt känsligt på små ojämnheter

Avaktiverad ABS återställer sig också själv när motorn stannar = besvärligt

Beta Alp 200 2013

Beta Alp 200 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta Alp 4.0 vs Beta Alp 200

Pris Beta Alp 4.0

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta Alp 200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH