KTM 690 SMC R 2024 vs. Yamaha R7 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Överblick - KTM 690 SMC R 2024 vs Yamaha R7 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2024 jämför med Yamaha R7 2024

KTM 690 SMC R 2024
Yamaha R7 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt80 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande11.5
SlagvolymSlagvolym692 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd130 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel66.3 grad

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,395 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet13 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Sammantaget är R7 en mycket bra bancykel för nybörjare som förberedde mig för banåkning på ett säkert, trevligt och inte på något sätt ansträngande sätt och som följde mig längs vägen. Den bekväma men ändå bananpassade ergonomin, den låga vikten, de fantastiska däcken, bromsarna och fjädringskomponenterna samt den vridmomentstarka motorn vid låga och medelhöga varvtal gjorde att jag kunde korrigera de misstag som de flesta nybörjare gör, och allt detta utan att jag blev nedslagen, skrämd, rädd eller ens tvingades kasta in handduken.

CP2-motor med tryck vid låga och medelhöga varvtal

188 kilo redo att köras

sportig ergonomi

enkelt elektronikpaket

väl avstämd fjädring

tillgängliga bromsar

lite kraft i det övre varvtalsområdet

ingen quickshifter med blipper

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 SMC R vs Yamaha R7

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R7

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH