Ducati Monster 1100 2009 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Monster 1100 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Överblick - Ducati Monster 1100 2009 vs Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Monster 1100 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Annons

Tekniska specifikationer Ducati Monster 1100 2009 jämför med Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Monster 1100 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Monster 1100 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	98 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	71.5 mm	Takt	70 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	83 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	12.8
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Torr	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	Desmodromik	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,078 cm3	Slagvolym	776 cm3

Främre upphängning

Märke	Märke	Sachs	Märke	Kayaba

Bakre upphängning

Märke	Märke	Sachs	Märke	Kayaba

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	810 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2, A

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 1100 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass