Triumph Scrambler 2015 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 2015 vs Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 2015 jämfört med Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Scrambler 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter74 mm
SlagSlag68 mmSlag61,9 mm
MotoreffektMotoreffekt59 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6 800 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 300 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4 750 varv/minVarvtal vid vridmoment7 850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9,2 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym865 cm³Slagvolym799 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 213 mmLängd2 215 mm
BreddBredd860 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1 202 mmHöjd1 350 mm
HjulbasHjulbas1 500 mmHjulbas1 530 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Scramblern har ett extremt distinkt sätt att presentera sig själv och föraren: Den förmedlar coolhet. Och när det gäller ombyggnadsmöjligheterna: de är oändliga.

Robust

avgasröret blir en visuell höjdpunkt

unikt koncept

bekväm sadel.

Mycket hög egenvikt

benen värms upp med tiden

trög vid kurvtagning.

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Tiger 800 XRx är en absolut trogen följeslagare på alla vägar - och i terrängen. Det nära släktskapet med systern Tiger 800 XCx ger den ett mycket robust och terrängdugligt chassi, motorn drar igång mjukt även långt nerifrån och orsakar därför ingen stress ens i promenadtakt. XRx är mer utformad för vägkörning med de mindre 19-tumsdäcken fram och 17-tumsdäcken bak. Jag var inte den enda testaren som körde den under säsongen, vilket innebär att flera förare använde den på olika sätt och därför också utmanade den. Detta är i grunden en stor utmaning, eftersom varje enskild förares körstil är annorlunda. Och det är här Triumph Tiger 800 XRx än en gång visade sig vara en utmärkt allroundmotorcykel.

Komplett utrustning

smidig trecylindrig motor

bekvämt bänksäte

justerbar vindruta

sportigt chassi

bra bromsar

enkla köregenskaper

justerbara körlägen, ABS och traction control

Visuellt går den knappt att skilja från föregångaren

fjädringen är inte justerbar

fotstöden drar tidigt med en mycket sportig körstil

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler vs Triumph Tiger 800 XRx

Pris Triumph Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XRx

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser