Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Triumph Thunderbird 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Thunderbird 2014

Triumph Thunderbird 2014

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs Triumph Thunderbird 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Thunderbird 2014

Triumph Thunderbird 2014

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2015 jämför med Triumph Thunderbird 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015
Triumph Thunderbird 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter103.8 mm
TaktTakt66 mmTakt94.3 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt86 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt4,850 varv/min
VridmomentVridmoment103 NmVridmoment146 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment2,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande9.7
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,037 cm3Slagvolym1,597 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin-SparRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,285 mmLängd2,340 mm
BreddBredd865 mmBredd880 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,615 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

I det stora endurosegmentet är Suzuki V-Strom 1000 den mest prisvärda modellen, men du behöver inte avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Bra bromsar, hög komfort och en härligt kraftfull V-twinmotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.

Motor med högt vridmoment

traction control som standard

mycket bra bromsar

fast men ändå bekvämt chassi

mycket lämplig för resor

komplett instrumentering

Vindrutan orsakar turbulens på huvudet

motorn tappar andan i det övre hastighetsområdet, godtycklig optik

Triumph Thunderbird 2014

Triumph Thunderbird 2014

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Thunderbird

Pris Suzuki V-Strom 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Thunderbird

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH