Suzuki GSR 750 2014 vs. BMW F 800 R 2013

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

Loading...

Överblick - Suzuki GSR 750 2014 vs BMW F 800 R 2013

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2014 jämför med BMW F 800 R 2013

Suzuki GSR 750 2014
BMW F 800 R 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter82 mm
TaktTakt46 mmTakt75.6 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt87 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment86 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym798 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,145 mm
BreddBredd785 mmBredd905 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd800 mm
TjänsteviktTjänstevikt211 kgTjänstevikt199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet16 l
Högsta hastighetHögsta hastighet220 km/hHögsta hastighet200 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

I reklamen framstår den nya BMW F 800 R ibland som en motorcykel för kvinnor. Den civiliserade motorn, den låga sitthöjden och de smidiga reglagen passar verkligen små damer.

Högkvalitativa komponenter

bra motor

bra utrustning möjlig

cockpit

positivt chassi

låg bränsleförbrukning.

Högt pris

första utväxlingen lite för lång

utseende.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs BMW F 800 R

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH