BMW R 1200 GS 2017 vs. Honda NC750X 2014

BMW R 1200 GS 2017

Honda NC750X 2014
Överblick - BMW R 1200 GS 2017 vs Honda NC750X 2014
BMW R 1200 GS 2017 är en moget konceptad enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor. Den har en enkel hantering och kraftfulla bromsar för att ge en säker och stabil körupplevelse. Dessutom har den justerbara lägen och traction control för att anpassa sig till olika förhållanden. BMW R 1200 GS 2017 har också ett omfattande utbud av utrustning för att möta förarens behov och önskemål. Dess bra image och värdebevarande gör den till ett attraktivt val för många motorcykelförare.
Honda NC750X 2014 är en solidt byggd enduro-motorcykel med en rustik look. Den har en upprätt körställning och en vadderad sadel för att ge en bekväm och avslappnad körupplevelse. Dessutom har den ett smidigt bromssystem för att ge en säker och kontrollerad inbromsning. Honda NC750X 2014 har en radmotor och drivs av en kedja. Dess konkurrenskraftiga prestanda och tillförlitlighet gör den till ett populärt val bland motorcykelförare.

BMW R 1200 GS 2017
När det gäller specifikationer har BMW R 1200 GS 2017 en större håldiameter och slagvolym jämfört med Honda NC750X 2014. Detta resulterar i en högre motoreffekt och vridmoment för BMW R 1200 GS 2017. Dessutom har den en kardantransmission medan Honda NC750X 2014 har en kedjedrift. När det gäller chassi har båda motorcyklarna en stålram, men BMW R 1200 GS 2017 har en Twin Tube-ram medan Honda NC750X 2014 har en rörformig Twin Tube-ram. När det gäller hjulstorlek har BMW R 1200 GS 2017 en större diameter på framhjulet jämfört med Honda NC750X 2014.

Honda NC750X 2014
När det gäller mått och vikter har BMW R 1200 GS 2017 en längre hjulbas och en högre säteshöjd jämfört med Honda NC750X 2014. Dessutom har den en större bränsletankskapacitet och en högre tjänstevikt med ABS. Honda NC750X 2014 har en mindre bredd på bakhjulet jämfört med BMW R 1200 GS 2017.
Sammanfattningsvis har både BMW R 1200 GS 2017 och Honda NC750X 2014 sina egna fördelar och nackdelar. BMW R 1200 GS 2017 erbjuder en kraftfullare motor och fler funktioner, medan Honda NC750X 2014 har en solid konstruktion och en bekväm körställning. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2017 jämför med Honda NC750X 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2017

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.
Honda NC750X 2014

NC750X med konventionell manuell växellåda är verkligen en bra motorcykel med genialt praktiska gimmickar som det rymliga facket i stället för tanken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Honda NC750X
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2017 och en Honda NC750X 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2017 cirka 167% högre. Jämfört med Honda NC750X 2014 finns det flera BMW R 1200 GS 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 84 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X med 51 dagar jämfört med 72 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 23 för Honda NC750X ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X som publicerades den 2013-11-03.