Honda NT1100 DCT 2024 vs. BMW K 1300 GT 2010

Honda NT1100 DCT 2024

BMW K 1300 GT 2010
Loading...
Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT 2024 jämför med BMW K 1300 GT 2010
Honda NT1100 DCT 2024
BMW K 1300 GT 2010
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 92 mm | Håldiameter | 80 mm |
| Takt | Takt | 81.5 mm | Takt | 64.3 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 102 hk | Motoreffekt | 160 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 104 Nm | Vridmoment | 135 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.1 | Kompressionsförhållande | 13 |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | kardan |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 4 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,084 cm3 | Slagvolym | 1,293 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Tvärstag |
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
|---|
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Twin Tube |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Längd | Längd | 2,240 mm | Längd | 2,318 mm |
| Bredd | Bredd | 865 mm | Bredd | 965 mm |
| Höjd | Höjd | 1,360 mm | Höjd | 1,438 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,535 mm | Hjulbas | 1,572 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 820 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20.4 l | Bränsletankskapacitet | 24 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT vs BMW K 1300 GT
Pris Honda NT1100 DCT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris BMW K 1300 GT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris




















