Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. BMW M 1000 RR 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW M 1000 RR 2021

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2024 jämför med BMW M 1000 RR 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW M 1000 RR 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW M 1000 RR 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	53.4 mm	Takt	49.7 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	130 hk	Motoreffekt	212 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	12,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	14,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	80 Nm	Vridmoment	113 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	11,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.25	Kompressionsförhållande	13.5
Slagvolym	Slagvolym	765 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	45 mm
Slaglängd	Slaglängd	115 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	131 mm	Slaglängd	117 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	23.2 grad	Lutningsvinkel	66.4 grad
Bihang	Bihang	96.9 mm	Bihang	99.8 mm

Frambromsar

Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	200 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	775 mm	Bredd	848 mm
Höjd	Höjd	1,085 mm	Höjd	1,197 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,405 mm	Hjulbas	1,457 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	825 mm	Säteshöjd	832 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	166 kg	Torrvikt (med ABS)	170 kg
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	188 kg	Tjänstevikt (med ABS)	192 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	16.5 l
Högsta hastighet	Högsta hastighet	235 km/h	Högsta hastighet	306 km/h

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Slutsats** Triumph Street Triple RS imponerar som en sportig naked bike med exakta och stabila köregenskaper, utmärkta bromsar och en kraftfull trecylindrig motor. Den omfattande elektroniska utrustningen och den höga byggkvaliteten avrundar den positiva helhetsbilden. Trots den snäva inställningen och den nödvändiga uppvärmningstiden för däcken erbjuder Street Triple RS en enastående körupplevelse för sportiga, ambitiösa förare. Mindre svagheter som den besvärliga användningen av joysticken och det måttliga stänkskyddet kompenseras mer än väl av motorcykelns mångsidighet och anpassningsmöjligheter. Sammantaget är Street Triple RS ett utmärkt val för dem som värdesätter sportig precision och körglädje.

Motoreffekt och vridmoment

exakt och stabil väghållning

utmärkta bromsar

omfattande elektronisk utrustning

hög byggkvalitet

bra förhållande mellan pris och prestanda

sportigt chassi

klassiskt sportig sittställning

mångsidiga anpassningsmöjligheter

stark karaktär och motorljud.

Däcken behöver tid för att värmas upp

nervös styrning vid låga temperaturer

skarpa bromsar som är svåra att kontrollera för mindre erfarna förare

besvärlig joystickmanövrering

överbelastade instrumentdisplayer - varvtal svåra att läsa av

dåligt stänkskydd.

BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!

Smidigt helhetspaket

kraftfulla bromsar

exakt chassi

fina detaljer är en glädje i paddocken

bra respons

frivarvande motor

bra vridmomentskurva

harmonisk övergång från belastning till viloläge

Prispaketet inte kundvänligt utan sammansatt för att öka försäljningen

fotstöden skulle behöva mer grepp på banan

högre och hårdare sätesalternativ önskvärt

Annons