MV Agusta Brutale 800 RR 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Överblick - MV Agusta Brutale 800 RR 2024 vs Kawasaki Z900 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 800 RR 2024 jämför med Kawasaki Z900 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024
Kawasaki Z900 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt54.3 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt140 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande11.8
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Chassi

BihangBihang103.5 mmBihang105 mm

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,070 mm
BreddBredd875 mmBredd820 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd795 mm
Stationärt bullerStationärt buller98 dBStationärt buller97 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 800 RR vs Kawasaki Z900

Pris MV Agusta Brutale 800 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH