Kawasaki Ninja e-1 2024 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja e-1 2024 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja e-1 2024 jämför med Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt12 hkMotoreffekt60 hk

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd133 mmSlaglängd114 mm

Chassi

BihangBihang93 mmBihang104 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)140 kgTjänstevikt (med ABS)227 kg
Batterispänning (V)Batterispänning (V)50.4 VBatterispänning (V)50.4 V
Batterikapacitet (Ah)Batterikapacitet (Ah)30 AhBatterikapacitet (Ah)27.2 Ah

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja e-1 2024

Kawasaki Ninja e-1 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Uttrycket "Det bästa av två världar" har aldrig varit mer sant för någon annan motorcykel än för Ninja 7 Hybrid. Den kombinerar komforten och användarvänligheten hos en pendlarcykel med glädjen hos en orimligt rolig cykel. Du måste definitivt vänja dig vid det här drivkonceptet när du kör - det är inte bara att kliva på och köra iväg! Kawasaki visar dock att tekniken är möjlig även för motorcykelkonstruktion, även om det fortfarande finns utrymme för förbättringar inom vissa områden.

Absolut revolution inom motorcykelkonstruktion

spännande koncept väl genomfört

mycket mångsidig motorcykel

alla körlägen kan användas på ett förnuftigt sätt

bra inställning av fjädrings- och bromskomponenterna

E-Boost

Tung transmission med lastväxling i automatiskt läge

ingen kickdown-funktion i automatiskt läge

ingen parkeringsbroms eller möjlighet att stanna motorcykeln i växel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja e-1 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Pris Kawasaki Ninja e-1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH