Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. Ducati Diavel 1260 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Ducati Diavel 1260 2021

Technical Specifications Husqvarna Vitpilen 701 2018 compared to Ducati Diavel 1260 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Ducati Diavel 1260 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Ducati Diavel 1260 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	105 mm	Håldiameter	106 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	71.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	75 hk	Motoreffekt	159 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	72 Nm	Vridmoment	129 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.8	Kompressionsförhållande	13
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	Vipparm, OHC	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	693 cm3	Slagvolym	1,261 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	Marzocchi
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	50 mm
Slaglängd	Slaglängd	135 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Länkning	Isoleringsfäste	Länkning
Märke	Märke	WP	Märke	Marzocchi
Slaglängd	Slaglängd	135 mm	Slaglängd	130 mm

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	27 grad
Bihang	Bihang	109 mm	Bihang	120 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell, Monoblock
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	265 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	240 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	45 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,434 mm	Hjulbas	1,600 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	780 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	157 kg	Tjänstevikt (med ABS)	244 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 är en riktig höjdare under säsongen 2018. Dess utseende är unikt och tekniken under den attraktiva designen är också imponerande. Kombinationen av 75 hk från den välbekanta enkelcylindern, i kombination med en utmärkt växlande quickshifter, skapar en vansinnig mängd kul på vägen. Motorn behöver dock varvas och alla kommer inte att gilla körställningen. Husqvarna Vitpilen 701 är därför en motorcykel som du måste bli helt involverad i. Men om du gör det kommer du garanterat att ha mycket kul.

fantastisk design

kraftfull motor

snabbväxel med blipperfunktion

kompetent chassi

sportig körställning

låg vikt

obekväm sittställning

måste köras över 3 000 rpm

förmodligen obekvämt på långa resor