Yamaha XV950 Racer 2018 vs. Honda NC750X 2016

Yamaha XV950 Racer 2018

Yamaha XV950 Racer 2018

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Technical Specifications Yamaha XV950 Racer 2018 compared to Honda NC750X 2016

Yamaha XV950 Racer 2018
Honda NC750X 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter85 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt83 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt52 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment79.5 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym942 cm3Slagvolym745 cm3

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube, Rörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,295 mmLängd2,210 mm
BreddBredd775 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,160 mmHöjd1,285 mm
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd765 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)251 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet14.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XV950 Racer 2018

Yamaha XV950 Racer 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Med sin dubbelkopplingsväxellåda (DCT) är NC750X den mest harmoniska modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. För varför skulle inte även nybörjare kunna njuta av bekvämt och okomplicerat resande? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och klumpigare NC750X, även för oerfarna förare. Även om motorn inte är överdrivet sportig gör DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, att du snabbt glömmer det. Hjälmfacket under den falska bensintanken är särskilt genialt.

Mycket lätt att hantera

fördelaktig

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

tidig start av varvtalsbegränsare

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XV950 Racer vs Honda NC750X

Price Yamaha XV950 Racer

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH