Suzuki V-Strom 650 2008 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Suzuki V-Strom 650 2008

Suzuki V-Strom 650 2008

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2008 jämför med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Suzuki V-Strom 650 2008
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Suzuki V-Strom 650 2008
Suzuki V-Strom 650 2008
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt95.2 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym888 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,540 mmHjulbas1,551 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 650 2008

Suzuki V-Strom 650 2008

En mycket välutrustad Suzuki som du inte ser varje dag. Från den omfattande integrerade elektroniken till den trevliga körupplevelsen har du i princip allt du behöver för motorcykelkörning.

Relativt låg totalvikt

behagligt ljud

positiv ergonomi och sittkomfort

kraftfulla, lättmodulerade bromsar

ABS

välutrustad.

Motorn tenderar att sakta ner med en passagerare på långa resor.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Den nya generationen 900 Tiger - Rally Pro-modellen med imponerande egenskaper både på och utanför vägen. Samtidigt som den tar poäng på vägen tack vare sin höga sittposition och bekväma ergonomi, är den mycket stabil och förtroendeingivande i terrängen. Den mjuka gasresponsen och finmekaniska inställningen gör att den kan svänga in i kurvor mycket exakt.

Mycket god grundstabilitet i terräng

Högt styre för bekvämt stående på motorcykeln

Hög sittposition för långa resor med bekväm knäposition

Motorskydd och nedre skyddsbågar ingår som standard

Mycket mjuk gasrespons

Bra mjukhet tack vare styrets dämpning

Lättåtkomlig motorcykel

Bra kompromiss mellan mjukhet och sportighet

ABS för bakbromsen är helt avstängd i offroad-läge, ingen offroad-ABS tillgänglig

Starkt vägorienterade standarddäck på Rally Pro

Fotstöd Adventure ingår inte som standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Suzuki V-Strom 650 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki SV 650 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 7 2021

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Yamaha Tracer 7 2021

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 650 2015
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 2015 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Honda NC750X 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020