Honda NX500 2024 vs. Honda Forza 750 2021

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Loading...

Överblick - Honda NX500 2024 vs Honda Forza 750 2021

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Tekniska specifikationer Honda NX500 2024 jämför med Honda Forza 750 2021

Honda NX500 2024
Honda Forza 750 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt66.8 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt59 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,600 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment69 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel27.5 gradLutningsvinkel27 grad
BihangBihang108 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,200 mm
BreddBredd830 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,415 mmHöjd1,484 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)235 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet13.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA
IntervallIntervall486 kmIntervall366 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp82 g/kmKombinerade CO2-utsläpp85 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 är en mångsidig A2-touringenduro som främst trivs på asfalt och som kan erbjuda mycket från vardagskörning till avslappnade turer. Den har inga större brister, samtidigt som den erbjuder många styrkor, om än inte spektakulära sådana. På långa resor är den avslappnade sittpositionen och det bra chassit, som också fungerar bra på slingriga vägar i kombination med de förbättrade bromsarna, ett nöje. Pragmatiker kan se fram emot låg bränsleförbrukning och lång räckvidd, och den klarar till och med lätt terrängkörning.

Fint kontrollerbar, godmodig motor med linjär kraftleverans

Bra bromsar

Bra, välbalanserat chassi

Bekväm sittposition

Lång räckvidd

Smidig hantering

Överbelastar aldrig föraren utan gör körningen rolig

Traktionskontroll kan enkelt avaktiveras

Växellådan växlar mycket rent

Begränsade terrängegenskaper

ABS kan inte stängas av

något låg effekt och nyttolast (185 kg) för körning med en passagerare

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Den mest kraftfulla skoter som för närvarande finns tillgänglig är inte bara rolig i staden, utan också för sportig körning på landsvägar. Honda Forza 750 är smidig, stabil, lämplig för vardagsbruk, bekväm och erbjuder bra vind- och väderskydd. Även om den har mindre förvaringsutrymme under sätet jämfört med andra maxiskotrar, får en integralhjälm alltid plats. Scootern kan som tillval uppgraderas med ett top case, uppvärmda handtag, ett top case-ryggstöd för passageraren och mycket mer.

Kraftfull, smidig motor

bra ljud

bekväm sittposition

stabilt chassi

bra bromsar

TFT-färgdisplay

modern elektronik ombord

mycket bra DCT-växellåda

Ingen farthållare

anslutningsmöjligheter endast för Android

vindrutan är inte justerbar

relativt litet förvaringsutrymme under sätet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NX500 vs Honda Forza 750

Pris Honda NX500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda Forza 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH