ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki Ninja 1000SX 2024 vs. KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja 1000SX 2024 vs KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 1000SX 2024 jämför med KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024
KTM 990 Duke 2024
Kawasaki Ninja 1000SX 2024
Kawasaki Ninja 1000SX 2024
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter92.5 mm
TaktTakt56 mmTakt70.4 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt123 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande13.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym947 cm3

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd144 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65.8 grad
BihangBihang102 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, Monoblock, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd834.98 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet14.5 l
IntervallIntervall327 kmIntervall314 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.7 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Dessutom finns det ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och utan extra kostnad! Att reglagen kanske inte är riktigt lika intuitiva som hos konkurrenterna är förlåtet när man tittar på prislappen.

silkeslen fyrcylindrig

bekväm men ändå sportig ergonomi

vindskydd

standardelektronikpaket

mycket stabilitet tack vare hel kåpa

mycket tillgänglig

Motorn behöver varvas upp

elektroniken kunde vara mer användarvänlig

vindrutan kan bara justeras med två händer

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nya KTM 990 Duke erbjuder fantastiska prestanda, både vid avslappnad vardagskörning och på slingriga landsvägar. Det är därför som den nedslående bromsprestandan är särskilt smärtsam här. Enligt min mening är KTM fortfarande praktiskt taget oöverträffad i det övre mellanregistret när det gäller vägglädje. Till och med det alltför höga priset, jämfört med tävlingen, är inte ett uteslutningskriterium för mig. Enligt mig finns det ingen annan motorcykel i det här segmentet som är så livlig, kombinerar stabilitet och manövrerbarhet på ett så utmärkt sätt och dessutom erbjuder en så hög grad av vardaglig användbarhet. En modern KTM Duke med två cylindrar är helt enkelt en unik motorcykel.

Livlig och kraftfull motor med manér

Bekväm körställning

Lekfull hantering

Hög stabilitet

Utmärkt chassi med mycket feedback och stabilitet

Modern elektronik med lutningsvinkelberoende antispinn och kurv-ABS

Smidig 2-cylindrig i det lägre varvtalsområdet utan ryck

Stark dragkraft i det lägre varvtalsområdet

Mångsidighet för både vardagskörning och sportig körning

Förtroendeingivande hantering även i vått väglag

Mycket lätt och smidig

Högkvalitativ display och behaglig användning av brytarna

Polariserad design

Pris/prestandaförhållande under genomsnittet jämfört med konkurrenterna

växelspaken på testcykeln för benig och hård den här gången

blipper-funktionen kunde ge mer mellangas

feedback från chassit inte perfekt

motorn något råare vid låga varvtal än på tre- eller fyrcylindriga cyklar

polariserad design

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 1000SX vs KTM 990 Duke

Pris Kawasaki Ninja 1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 990 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
Ducati SuperSport 950 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
Ducati SuperSport 950 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke R 2022

KTM 990 Duke 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2022
VS.
Kawasaki Ninja H2 SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2022 vs
Kawasaki Ninja H2 SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2022
VS.
Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2022 vs
Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
BMW K 1200 S 2006

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
BMW K 1200 S 2006

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Ducati SuperSport 2017
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Ducati SuperSport 2017 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke GP 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
Suzuki GSX-S1000GT 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
Suzuki GSX-S1000GT 2023

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH