Moto Morini Calibro 2024 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Loading...

Overview - Moto Morini Calibro 2024 vs Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Technical Specifications Moto Morini Calibro 2024 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Morini Calibro 2024
Moto Guzzi V7 Stone 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt64 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt69 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment73 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym693 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter40 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,165 mm
BreddBredd860 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,490 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd725 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet21 l
Högsta hastighetHögsta hastighet175 km/hHögsta hastighet175 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Med Calibro ger sig Moto Morini (åter) in på cruisermarknaden. Trots märkbara vibrationer garanterar den något kraftfullare motorn lämpliga prestanda, som varken det enkla chassit eller det enkla skivbromssystemet kan få problem med. Ergonomiskt lyckas Calibro med konststycket att passa ett riktigt brett spektrum av potentiella köpare tack vare sina unika anpassningsmöjligheter. Utförandet och de material som används gör cruisern med sitt snygga utseende till ett intressant tillskott i segmentet.

moget utseende

universell ergonomi

bekväm körställning

remdrift med lågt underhållsbehov

nybörjarvänlig

bra svarsbeteende

högkvalitativa material och utförande

genomtänkta detaljlösningar

Motorn passar inte perfekt i en cruiser

bakfjädringens komfort kan förbättras

motorn går ojämnt över 5.500 rpm

konceptet för indikatorstyrning är föråldrat

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde tilltala inte bara äkta Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen framtill griper förvånansvärt bra och helhetsintrycket är ett riktigt blickfång. Det är bara LCD-instrumentpanelen som ser malplacerad och modern ut.

Modern motor med klassiskt utseende

kardandrift med lågt underhållsbehov

bekväm sittställning

bra enkel skivbroms fram

vacker design

LCD-mätare inte optimalt läsbara, kraftigt fördröjd växelvisning

högre vikt

mycket slapp bakbroms

Price Comparison Avarage Market Price Moto Morini Calibro vs Moto Guzzi V7 Stone

Price Moto Morini Calibro

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons