Royal Enfield Continental GT 650 2024 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Loading...

Tekniska specifikationer Royal Enfield Continental GT 650 2024 jämför med Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2024
Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt67.8 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,150 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment52 NmVridmoment62 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,150 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande10.5
SlagvolymSlagvolym648 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd97 mm

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,119 mmLängd2,134 mm
BreddBredd745 mmBredd722 mm
HöjdHöjd1,067 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,398 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.5 lBränsletankskapacitet15 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Till skillnad från V9 Bobber har V9 Roamer (maskulin, betyder vandrare, vagabond) ett arv att förvalta - den ersätter Moto Guzzi Nevada 750, så det är klart att Roamer också ska fungera på längre sträckor. Sittpositionen är motsvarande mysig, med det höga styret, den behagliga knävinkeln och den bekväma sadeln som säkerställer en mycket bekväm körning. Tack vare sin låga vikt på bara 200 kilo erbjuder Roamer också smidigare hantering än vad du kan förvänta dig av en cruiser. Den typiska V2-motorn med sina 55 hk är dock mer lämpad för cruising än sport.

bekvämt chassi

bekväm sittposition

stabila bromsar

attraktivt utseende

motorn skulle kunna vara lite kraftfullare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Continental GT 650 vs Moto Guzzi V9 Roamer

Pris Royal Enfield Continental GT 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V9 Roamer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser