BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2019
Överblick - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med utmärkt åkkomfort och en extrem räckvidd. Dess ergonomi är också bra och den erbjuder utmärkt väderskydd. Med sin kraftfulla motor och bulbiga vridmoment ger den en ren respons och allmänt bra körbarhet, vilket förbättras av dess låga tyngdpunkt. Dessutom har den olika anpassningsmöjligheter för att passa förarens preferenser.
Å andra sidan är BMW R 1250 RT 2019 en lyxigt utrustad touring-motorcykel. Den har en mycket välfungerande elektronik och en effektiv vindruta som ger en behaglig körupplevelse. Dess rymliga bagagesystem är också en fördel för långväga resor.

BMW R 1250 GS Adventure 2019
När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS Adventure 2019 en hög vikt som kan märkas i bromszonen. Dess höga pris kan också vara avskräckande för vissa köpare.

BMW R 1250 RT 2019
Å andra sidan kan BMW R 1250 RT 2019 vara svårmanövrerad med sina 279 kg körklar vikt. Dess höga pris kan också vara en nackdel för vissa potentiella köpare.
Sammanfattningsvis erbjuder BMW R 1250 GS Adventure 2019 en imponerande enduro-upplevelse med utmärkt komfort och räckvidd, medan BMW R 1250 RT 2019 är en lyxig touring-motorcykel med bra elektronik och bagagekapacitet. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det är viktigt för potentiella köpare att överväga sina specifika behov och preferenser innan de fattar ett beslut.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS Adventure 2019 jämför med BMW R 1250 RT 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Det allsidiga vapnet från Bayern, som också klarar ambitiösa offroadturer med lätthet. Tack vare 2 centimeter extra fjädringsväg och 10 liter mer bränsle i tanken är ingen tur för långt bort och ingen utmaning för stor för den. Den jämförelsevis låga tyngdpunkten hjälper till med hanteringen och den kraftfullare motorn för den mycket närmare den normala R 1250 GS när det gäller kördynamik. I den nya 1250-modellgenerationen erbjuder den förutom den reviderade motorn, som ger ännu bättre köregenskaper, även ytterligare standardutrustning och säkerhet. Adventure har dock fortfarande sin värsta konkurrent på den egna bakgården, eftersom den konventionella och mer prisvärda GS redan är en bra allroundmaskin.
BMW R 1250 RT 2019

Nya R 1250 RT drar verkligen nytta av den kraftfullare motorn med 11 extra hk, eftersom 279 körklara kilo är glada över varje extra hk. Ännu mer glädjande är dock de imponerande 143 Newtonmeterna - 18 mer än föregångaren. Detta resulterar i ännu mer förfining och överlägsenhet, vilket är högst upp i specifikationen för en touringmotorcykel. Ändå kan den feta 12,5 cc RT också köras på ett sportigt sätt, den markanta accelerationen underifrån gör den extremt smidig, särskilt när man kommer ut ur en kurva efter en hårnålskurva. I kombination med växlingsassistenten Pro glider växlarna bara iväg och du kör ofrivilligt mer sportigt än du kanske hade tänkt dig. De stora bonuspoängen med R 1250 RT är fortfarande det goda utförandet, den enkla och lättförståeliga driftsprincipen och, sist men inte minst, dess relativt lilla vändcirkel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 RT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS Adventure 2019 och en BMW R 1250 RT 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2019 cirka 7% högre. En BMW R 1250 GS Adventure 2019 upplever en förlust på 9 230 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 630 SEK för en BMW R 1250 RT 2019. Jämfört med BMW R 1250 RT 2019 finns det flera BMW R 1250 GS Adventure 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 102 dagar för en BMW R 1250 RT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för BMW R 1250 GS Adventure och 18 för BMW R 1250 RT ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 43 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 RT som publicerades den 2018-09-17.