Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2024

Overview - Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Royal Enfield Shotgun 650 2024 compared to Suzuki V-Strom 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	81 mm
Takt	Takt	67.8 mm	Takt	62.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	47 hk	Motoreffekt	71 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,800 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	52.3 Nm	Vridmoment	62 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,650 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,300 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	9.5	Kompressionsförhållande	11.2
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Oljeluft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	648 cm3	Slagvolym	645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	150 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	90 mm	Slaglängd	159 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	25.3 grad	Lutningsvinkel	64 grad
Bihang	Bihang	101.4 mm	Bihang	110 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,220 mm	Längd	2,275 mm
Bredd	Bredd	820 mm	Bredd	835 mm
Höjd	Höjd	1,105 mm	Höjd	1,405 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,465 mm	Hjulbas	1,560 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	795 mm	Säteshöjd	815 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	240 kg	Tjänstevikt (med ABS)	213 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.8 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Intervall	Intervall	303 km	Intervall	476 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	99 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	100 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.55 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.2 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Inbromsning på två hjul med hjärta och karaktär. Det är en motorcykel för alla som vill känna vinden, njuta av landskapet och varva ner. Med sin avslappnade prestanda, klassiska cruiser-look och gedigna utförande fångar den hjärtat hos purister som letar efter originalet.

Avslappnad körkomfort

Klassisk cruiser-design

Gediget utförande

Stark körupplevelse

Gynnsamt pris

Modern utrustning (USB, LED-lampor)

Enkel hantering

Bekväm sittposition för långa turer

Bränsleförbrukning över genomsnittet

Begränsade bagagealternativ

Svaga frambromsar

Obekväm knävinkel vid långa resor

Tung vikt vid manövrering

Underdämpat chassi på dålig asfalt

Suzuki V-Strom 650 2024

Den lilla V-Strom 650 är inte bara visuellt nära den stora V-Strom 1000 med sin utpräglade duckbill, staplade strålkastare och omfattande instrument. Utrustningen motsvarar inte alls vad som menas med "billigt insteg": traction control, livlig Euro4-motor, harmonisk hantering och ytterligare teknikprylar som Low RPM Assist eller Suzuki Easy Start System. Till kundernas glädje hålls priset inom gränserna.

Livlig, ekonomisk motor

balanserade köregenskaper

bra vindskydd

traction control och ABS som standard

utseende i stil med sin storasyster

omfattande instrumentpanel med växelindikator

12 volt-uttag i cockpitområdet

bra pris

Traktionskontroll i läge 2 mycket restriktiv