SWM SM 500 R 2020 vs. Suzuki GSR 600 2011

SWM SM 500 R 2020

Suzuki GSR 600 2011

Technical Specifications SWM SM 500 R 2020 compared to Suzuki GSR 600 2011

SWM SM 500 R 2020

Suzuki GSR 600 2011

SWM SM 500 R 2020

Suzuki GSR 600 2011

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	97 mm	Håldiameter	67 mm
Takt	Takt	67.8 mm	Takt	42.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	34 hk	Motoreffekt	98 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	12,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	35 Nm	Vridmoment	64.7 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,600 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.9	Kompressionsförhållande	12.5
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	501 cm3	Slagvolym	599.4 cm3

Främre upphängning

Justering	Justering	Kompression, Återstudsning	Justering	Förspänning

Bakre upphängning

Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,112 mm	Längd	2,090 mm
Bredd	Bredd	815 mm	Bredd	795 mm
Höjd	Höjd	1,219 mm	Höjd	1,075 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,465 mm	Hjulbas	1,440 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	920 mm	Säteshöjd	785 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	8 l	Bränsletankskapacitet	16.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

SWM SM 500 R 2020

SM 500R är inte en fullblods supermoto som bara vill köras på kartbanan. Även om du kan ha kul där också, är den hemma i snäva kurvor och bergspass. Tack vare det bekväma sätet och den behagliga körställningen är den också trevlig att ta med på kortare turer. Förutom de välkända komponenterna som installeras fokuserar SWM också på ett rimligt pris.

lättkörd

mycket bra köregenskaper

mycket bekväm för en supermoto

med 140 kg lite tung för en enkelcylinder

ABS reglerar mycket tidigt