KTM RC 390 2014 vs. Suzuki GSX 650 F 2010

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Suzuki GSX 650 F 2010

Suzuki GSX 650 F 2010

Loading...

Överblick - KTM RC 390 2014 vs Suzuki GSX 650 F 2010

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Suzuki GSX 650 F 2010

Suzuki GSX 650 F 2010

Tekniska specifikationer KTM RC 390 2014 jämför med Suzuki GSX 650 F 2010

KTM RC 390 2014
Suzuki GSX 650 F 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter65.5 mm
TaktTakt60 mmTakt48.7 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt85 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment35 NmVridmoment61.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,900 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym656 cm3

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,340 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd770 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet10 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

RC390 har öppnat mina ögon och jag hoppas att det fortfarande finns mycket att komma med när det gäller små förskjutningsmotorer. Låg vikt leder fortfarande till det största nöjet när man kör en motorcykel, även om man inte kan klara sig utan lite kraft heller. Men 390 har på något sätt lyckats inspirera mig med sina 44 hk och bryta mitt beroende av ännu mer kraft. Jag ska bygga en liten racerbana som är 2,5 kilometer lång och har 14 kurvor just nu och sedan kommer det att finnas en RC390 Cup med 1 000 hk.

Låg vikt

Tillräcklig effekt

Trevlig geometri

Unik design, bra utrustning

Komplett utbud av tillbehör för prestanda

Svampiga och svaga bromsar

otillräcklig lutningsvinkel för tävlingsbanan

stenhårt säte

Suzuki GSX 650 F 2010

Suzuki GSX 650 F 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM RC 390 vs Suzuki GSX 650 F

Pris KTM RC 390

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX 650 F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser