Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Stone 2021 jämför med MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Moto Guzzi V7 Stone 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Om man antar att Turismo Veloce 800 är MV Agustas första försök i touringmotorcykelsegmentet, kan den verkligen anses vara extremt framgångsrik. Enbart designen är fantastisk, men körprestandan är ännu bättre. Motorn och hanteringen i synnerhet presterar på en extremt hög nivå, som å ena sidan inte ignorerar den nödvändiga touringkomforten, men å andra sidan också tar hänsyn till MV Agustas sportiga tradition. Sammantaget är hela paketet helt enkelt mycket roligt - både i snävare hörn och på längre sträckor. Den enda riktiga svaga punkten är det höga priset, men detta bevarar också en viss exklusivitet. När du väl har tagit dig över detta hinder vid kassan kommer du att belönas med en universellt användbar motorcykel som alltid och överallt är rolig och trevlig - framför glassbaren såväl som på slingrande bergspass.

Kraftfull motor med högt vridmoment

utmärkta, smidiga köregenskaper

balanserad chassiuppsättning

bekväm sittposition

vacker, unik design

ABS som standard, kan stängas av

antispinn, 8-vägs justerbar och omkopplingsbar

TFT-färgdisplay

farthållare

2 laddningsuttag, 2 USB-portar

Högt grundpris

vindrutan lite för låg

väsksystem endast mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Stone vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Pris Moto Guzzi V7 Stone

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Turismo Veloce 800

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth