Ducati DesertX 2022 vs. KTM 500 EXC-F 2019

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 500 EXC-F 2019

KTM 500 EXC-F 2019

Loading...

Överblick - Ducati DesertX 2022 vs KTM 500 EXC-F 2019

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 500 EXC-F 2019

KTM 500 EXC-F 2019

Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med KTM 500 EXC-F 2019

Ducati DesertX 2022
KTM 500 EXC-F 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter95 mm
TaktTakt67.5 mmTakt72 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym510.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
DiameterDiameter46 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd300 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd310 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel62.4 gradLutningsvinkel63.5 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter260 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,608 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd960 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet8.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.

fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring

sofistikerade körlägen

Kraftfull motor

kraftfulla bromsar

genomtänkta detaljlösningar

omfattande standardutrustning

Mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet

Fjädringens respons är något sämre än gaffelns

Mycket hög, icke-justerbar säteshöjd

Lite utrymme och inga handtag för passageraren

KTM 500 EXC-F 2019

KTM 500 EXC-F 2019

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs KTM 500 EXC-F

Pris Ducati DesertX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 500 EXC-F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH