Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Loading...

Tekniska specifikationer Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 jämför med Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter88.9 mm
TaktTakt90 mmTakt96.8 mm
VridmomentVridmoment41 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym499 cm3Slagvolym1,584 cm3

Mått och vikter

LängdLängd2,160 mmLängd2,640 mm
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,625 mm
TorrviktTorrvikt175 kgTorrvikt355 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet22.7 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Att smyga fram på landsbygden i 70 km/h och inte bara uppfatta omgivningen som suddig, utan njuta av skönheten i den. Eller att tuffa fram bredvid en betongvägg och uppfatta ljudreflexerna från den långslagiga enkelcylindern under hjälmen - det är riktig körglädje.

Äkta körglädje

klassiska bilar - unika, sällsynta

Låg prestanda

instabil vid höga hastigheter

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH