Suzuki GSX-R 600 2015 vs. KTM 390 Duke 2024

Suzuki GSX-R 600 2015

Suzuki GSX-R 600 2015

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-R 600 2015 compared to KTM 390 Duke 2024

Suzuki GSX-R 600 2015
KTM 390 Duke 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt42.5 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt45 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment68.6 NmVridmoment39 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym599 cm3Slagvolym399 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin-SparRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,357 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd800 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 600 2015

Suzuki GSX-R 600 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke är en motorcykel som kan polarisera. Dess styrkor ligger i den omfattande elektroniska utrustningen, den smidiga hanteringen och förmågan att fungera som en rolig motorcykel för unga förare. Den fasta körställningen och den inkonsekventa motorjusteringen kan dock vara irriterande för erfarna förare. Trots detta är KTM 390 Duke mycket rolig att köra, särskilt i stadsmiljöer och på sportiga turer.

Klassledande elektronisk utrustning

Utförande och materialkvalitet i paritet med priset

Quickshifter (mot extra kostnad)

Smidig och lekfull hantering

Lätt justerbar fjädring

Utmärkta körhjälpmedel och säkerhetsfunktioner

Lätt och kompakt

Perfekt för stunts och stadskörning

Mindre precision vid höga hastigheter

Begränsat varvtalsområde

Grov encylindrig motor

Inkonsekvent motortuning

Sittposition kräver viss tillvänjning

Hårda växlingar när man växlar upp

Starka vibrationer i vissa områden, hård bänkstol

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 600 vs KTM 390 Duke

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH