Honda NT 650V Deauville 2009 vs. BMW R 1200 GS 2016

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Tekniska specifikationer Honda NT 650V Deauville 2009 jämför med BMW R 1200 GS 2016

Honda NT 650V Deauville 2009
BMW R 1200 GS 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt66 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/min
VridmomentVridmoment66 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande12.5
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym680 cm3Slagvolym1,170 cm3

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvTre kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,207 mm
BreddBredd805 mmBredd953 mm
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd806 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19.7 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, kan även användas för terrängkörning, gott rykte

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT 650V Deauville vs BMW R 1200 GS

Pris Honda NT 650V Deauville

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser