KTM 300 EXC 2017 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Overview - KTM 300 EXC 2017 vs GASGAS ES 700 2023

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Technical Specifications KTM 300 EXC 2017 compared to GASGAS ES 700 2023

KTM 300 EXC 2017
GASGAS ES 700 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt72 mmTakt80 mm
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande

Främre upphängning

DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd300 mmSlaglängd250 mm

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd310 mmSlaglängd250 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypMittrörRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd960 mmSäteshöjd935 mm
TorrviktTorrvikt100 kgTorrvikt146 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Även om 1000PS Offroad-teamet hittade några svaga punkter var alla testare entusiastiska över KTM 300 EXC. Dess encylindriga motor har bra respons och är mycket lättkörd tack vare sin kraft. Fjädringen erbjuder en solid grundinställning som fungerar, även om den är lite topptung enligt våra proffs. Dessutom måste många delar, till exempel fläkten, köpas från KTM-tillbehör, vilket innebär att räkningen blir lite högre.

bra respons

solid chassiuppsättning

Viktiga delar till extra kostnad

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Slutsatsen är att ES 700 främst är inspirerande när det är dags att attackera och hanen är spänd över vilket underlag som helst. Det tåliga chassit med gott om reserver, i kombination med den vridmomentstarka motorn och låga vikten, är riktigt kul i rallyläge. Den saknar dock restkomfort och återkoppling när den lätt svängs genom terrängen. Tack vare det stabila chassit kan den dock även köra motorvägssträckor i 140 km/h eller accelerera i vinkel. Sammantaget är Gas Gas ES 700 extremt mångsidig, med vissa kompromisser när det gäller komfort. För den som är intresserad av ES 700 är frågan klar: Är du tuff nog eller inte?

låg totalvikt

Bra kraftöverföring

mycket låg vibration för en 1-cylinder

bra val för svår terräng

stabil även på asfalt och i höga hastigheter

gott om rörelsefrihet i sadeln möjliggör aktiv körning

Omfattande elektronikpaket för en Enduro

Mycket puristisk inredning

Fjädringen känns lite träig och ger inte den bästa återkopplingen från däcken

aktiv ergonomi utmanar förarens kondition på långa passager

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs GASGAS ES 700

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Price GASGAS ES 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons