Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Suzuki Burgman 400 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Loading...

Överblick - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Suzuki Burgman 400 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Tekniska specifikationer Royal Enfield Guerrilla 450 2024 jämför med Suzuki Burgman 400 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Suzuki Burgman 400 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt81.5 mmTakt77.6 mm
MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt30 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,300 varv/min
VridmomentVridmoment40 NmVridmoment35.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,900 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningTorrsumpSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym452 cm3Slagvolym400 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängenhet
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd100 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin-SparRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter270 mmDiameter210 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,235 mm
BreddBredd833 mmBredd765 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,350 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd755 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)184 kgTjänstevikt (med ABS)218 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet13.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet151 km/hHögsta hastighet132 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall299 kmIntervall337 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp88.56 g/kmKombinerade CO2-utsläpp94 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.67 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller91.33 dBStationärt buller84 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 imponerar som en mångsidig nakencykel med en lättillgänglig motor och enkel hantering. Det bekväma chassit och den smidiga kopplingen gör den lämplig för stadsbruk, medan den tar poäng på landsvägar med sin stabila, dynamiska hantering. Retrodesignen med moderna element som LED-belysning och TFT-display är en succé; de enda nackdelarna är broms- och kopplingsspakarna, som inte är justerbara. Sammantaget ger Guerrilla 450 utmärkt valuta för pengarna och är idealisk för nybörjare och erfarna förare som letar efter en bergsolid motorcykel.

Rimlig prestanda för den enkla cylindern

Väl växlande växellåda

Bekvämt chassi

Smidig koppling och lätthanterlig i stadstrafik

Retrodesign med moderna element

TFT-display med Google Maps-funktion

Låg sitthöjd och smalt snitt för säker uppställning

Bra ergonomi och bekväm sittställning

Kraftigare vibrationer vid motorvägsfart Broms- och kopplingsspakarna är inte justerbara

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 är en välbeprövad maxiscooter som framför allt får poäng för sin tillförlitlighet, sitt stora förvaringsutrymme och sin höga komfortnivå. Den är idealisk för vardagsbruk och längre resor, men når sina gränser när det gäller moderna tekniska funktioner. För fans av klassiska skotrar med en solid karaktär är Burgman fortfarande ett bra val, även om den är något dyrare än konkurrenterna.

Stor lagringskapacitet

Hög körkomfort och bra väderskydd

Pålitlig och beprövad teknik

Stabil körstil även vid svåra

vägförhållanden

Drivlina och display verkar föråldrade

Märkbar "gummibandseffekt" vid start

Inga moderna funktioner som Smartkey eller justerbar vindruta

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Guerrilla 450 vs Suzuki Burgman 400

Pris Royal Enfield Guerrilla 450

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki Burgman 400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH