Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CB750 Hornet 2023 jämför med Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Ninja 500 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter70 mm
TaktTakt63.5 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt45.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment42.6 Nm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym451 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel25 gradLutningsvinkel63 grad
BihangBihang99 mmBihang92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd1,995 mm
BreddBredd780 mmBredd730 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,375 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190 kgTjänstevikt (med ABS)171 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.2 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp89.01 g/km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nya Hornet 750 är en riktigt lyckad nakenmotorcykel som med sin underbart smidiga och kraftfulla motor, balanserade köregenskaper och chassi, bekväma körställning och sist men inte minst sin omfattande elektroniska utrustning höjer sig över de flesta av sina konkurrenter i den övre instegsklassen. Den ligger faktiskt mycket nära mellanklassen, bara den tråkiga svingarmen och det smala 160-bakdäcket (som dock hjälper hanteringen enormt) passar inte riktigt in i detta segment. Men den är knappast dyrare än instegsmodellerna, och är flera, ibland till och med många tusen kronor billigare än mellanklassmodellerna. Det gör den till ett oslagbart erbjudande!

Kraftfull motor med högt vridmoment

bra bromsar

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

välbalanserat chassi

omfattande elektronik

fördelaktig quickshift som tillval

utmärkt pris

Svingarm i stålbox inte särskilt sexig

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 är ett fantastiskt paket med alla sina fördelar och faktiskt inga nackdelar. För den som förväntar sig supersportig prestanda från denna sportmotorcykel i mellanklassens instegsklass har fått något om bakfoten. Istället startar den 45 hk starka motorn bra redan från långt ned och har ett kraftfullt, sportigt vrål när den går upp i varv. Hanteringen är extremt smidig tack vare den låga vikten och de smala däcken, och chassit överraskar med oväntad aplomb. Bromsarna skrämmer ingen och ergonomin är behagligt lämplig för vardagsanvändning trots superbike-looken. Standard Ninja lönar sig för alla dem som verkligen vill ha det mycket diskret.

Motor med mer slaglängd ger mer vridmoment och verkar därmed mycket mer mogen

lekfulla köregenskaper

överraskande bra ergonomi för vardagsanvändning

balanserat chassi

godmodiga men funktionella bromsar

smidig koppling

supersporty look

Endast LCD-mätare

inga LED-indikatorer

svart lack utan mycket känsla

vindskydd för överkropp och huvud inte optimalt på grund av det högre styret

inte tillgängligt i Tyskland

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Ninja 500

Pris Honda CB750 Hornet

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH