Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Eliminator 500 2024 jämför med Moto Guzzi V7 Stone 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
Moto Guzzi V7 Stone 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt58.6 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt45.4 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment42.6 NmVridmoment73 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande10.5
SlagvolymSlagvolym499 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter40 mm

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,250 mmLängd2,165 mm
BreddBredd785 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd735 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet21 l
IntervallIntervall342 kmIntervall428 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp89 g/kmKombinerade CO2-utsläpp119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 är en framgångsrik motorcykel i ett konkurrenskraftigt prissegment. Den senaste modellen från det gröna märket är lätt att hantera och rolig att köra till ett attraktivt pris. Nybörjare, återkommande förare och smarta bikers kommer alla att gilla den här urbana cruisern. Enligt min mening kan Kawasaki Eliminator 500 uppnå kultstatus.

Köregenskaper, ett rovdjur i kurvorna trots låg markfrigång

Motor, bra vridmoment

Vikt, 167 kg

Växellåda, utmärkt växling

Sittposition, bekvämt neutral Körkortsklass A2

Backspegel, snygg men knappast någon sikt bakåt däck, IRC svampiga, ger knappast någon feedback

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde tilltala inte bara äkta Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen framtill griper förvånansvärt bra och helhetsintrycket är ett riktigt blickfång. Det är bara LCD-instrumentpanelen som ser malplacerad och modern ut.

Modern motor med klassiskt utseende

kardandrift med lågt underhållsbehov

bekväm sittställning

bra enkel skivbroms fram

vacker design

LCD-mätare inte optimalt läsbara, kraftigt fördröjd växelvisning

högre vikt

mycket slapp bakbroms

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Eliminator 500 vs Moto Guzzi V7 Stone

Pris Kawasaki Eliminator 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 Stone

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser