Vespa GTS 250 i.e. 2009 vs. Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 250 i.e. 2009

Vespa GTS 250 i.e. 2009

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Loading...

Överblick - Vespa GTS 250 i.e. 2009 vs Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 250 i.e. 2009

Vespa GTS 250 i.e. 2009

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Tekniska specifikationer Vespa GTS 250 i.e. 2009 jämför med Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 250 i.e. 2009
Suzuki Address 110 2021

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt21 hkMotoreffekt9 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment20.1 NmVridmoment8.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypVariomatic
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym244 cm3Slagvolym113 cm3

Bakbromsar

TypTypSkivaTypTrumma

Mått och vikter

BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet5.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Vespa GTS 250 i.e. 2009

Vespa GTS 250 i.e. 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

City runabout är förmodligen den mest passande beskrivningen för Address 110 - med 97 kilo i körklart skick och så kompakta mått är den mer manövrerbar än nästan alla andra skotrar i 125cc-klassen. Som ett resultat är köregenskaperna helt acceptabla upp till cirka 70 km/h, först över denna hastighet blir den lilla motorn trög. Fjädringen är förvånansvärt bra och du känner dig inte obekväm ens i högre hastigheter. Och den lilla Address 110 kan till och med bära en integralhjälm under sätet - något som även vissa andra, större skotrar har problem med. Det enda som inte kommer att vinna några priser är designen, men för en praktisk stadsskoter som kan få lite blåmärken då och då är det inte nödvändigt.

Extremt lättmanövrerad

snabb acceleration upp till 70 km/h

kompakta mått

hjälmfack för integralhjälm

tillräcklig bromskraft

låg sitthöjd

Ingen ABS

intetsägande utseende

facken i det främre förklädet kan inte stängas

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Vespa GTS 250 i.e. vs Suzuki Address 110

Pris Vespa GTS 250 i.e.

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki Address 110

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser