Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. Kawasaki Ninja 650 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 jämför med Kawasaki Ninja 650 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010
Kawasaki Ninja 650 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter95.3 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt111.1 mmTakt60 mm
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt3,125 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment65.7 Nm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.2 Kompressionsförhållande10.8
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,584 cm3Slagvolym649 cm3

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel

Bakbromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,345 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,625 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd710 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet15 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Att bedöma Kawasaki Ninja 650 enbart utifrån dess pappersform gör inte rättvisa åt dess potential. Detta beror på att motorn uppenbarligen inte är ett kraftverk för tävlingsbanan som är sprängfyllt med kraft, utan en smidig men väluppfostrad resenär. I vilket fall som helst gör sporttourern med sitt supersportliga utseende exakt vad den ska och presenterar sig som ett verkligt alternativ i sin klass med sitt lämpliga elektronikpaket inklusive traction control. Hobbyförare bör dock varnas för att Ninja i namnet fortfarande ger upphov till en viss sportig förväntan som en Ninja 650 inte kan uppfylla fullt ut.

Fullt lämpad för touring

behagligt bekväm

bra säkerhetspaket

mycket lättillgänglig

ergonomiskt mångsidig

typisk Ninja-look

Fjädring och bromsar endast genomsnittliga

justering av den bakre stötdämparen är tråkig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Kawasaki Ninja 650

Pris Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser