Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 500 2024 jämför med Triumph Trident 660 2024

Kawasaki Ninja 500 2024
Triumph Trident 660 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt58.6 mmTakt51.1 mm
MotoreffektMotoreffekt45.4 hkMotoreffekt81 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment42.6 NmVridmoment64 Nm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande11.95
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym451 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypOmkrets
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel24.6 grad
BihangBihang92 mmBihang107.3 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd730 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,375 mmHjulbas1,401 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)171 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2, A
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp89.01 g/kmKombinerade CO2-utsläpp107 g/km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 är ett fantastiskt paket med alla sina fördelar och faktiskt inga nackdelar. För den som förväntar sig supersportig prestanda från denna sportmotorcykel i mellanklassens instegsklass har fått något om bakfoten. Istället startar den 45 hk starka motorn bra redan från långt ned och har ett kraftfullt, sportigt vrål när den går upp i varv. Hanteringen är extremt smidig tack vare den låga vikten och de smala däcken, och chassit överraskar med oväntad aplomb. Bromsarna skrämmer ingen och ergonomin är behagligt lämplig för vardagsanvändning trots superbike-looken. Standard Ninja lönar sig för alla dem som verkligen vill ha det mycket diskret.

Motor med mer slaglängd ger mer vridmoment och verkar därmed mycket mer mogen

lekfulla köregenskaper

överraskande bra ergonomi för vardagsanvändning

balanserat chassi

godmodiga men funktionella bromsar

smidig koppling

supersporty look

Endast LCD-mätare

inga LED-indikatorer

svart lack utan mycket känsla

vindskydd för överkropp och huvud inte optimalt på grund av det högre styret

inte tillgängligt i Tyskland

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 500 vs Triumph Trident 660

Pris Kawasaki Ninja 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser