MV Agusta Brutale 800 2016 vs. Yamaha MT-09 2020

MV Agusta Brutale 800 2016

Yamaha MT-09 2020
Loading...
Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 2016 compared to Yamaha MT-09 2020
MV Agusta Brutale 800 2016
Yamaha MT-09 2020
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 54.3 mm | Takt | 59.1 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 115 hk | Motoreffekt | 115 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 11,600 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 84 Nm | Vridmoment | 87.5 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,600 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.3 | Kompressionsförhållande | 11.5 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Slagvolym | Slagvolym | 798 cm3 | Slagvolym | 847 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Twin Tube |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,085 mm | Längd | 2,075 mm |
Bredd | Bredd | 725 mm | Bredd | 815 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,380 mm | Hjulbas | 1,440 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 815 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16.6 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
MV Agusta Brutale 800 2016

Mycket skarp, naken sportmaskin med grym utstrålning.
Smidig och exakt automatisk upp- och nedväxling, mycket fast chassi med mycket feedback, trecylindrig motor med fri varvtalsväxling och ett fantastiskt, husky ljud
Gasrespons och responsbeteende något ojämnt och en aning för direkt i "Sport"-läget
Yamaha MT-09 2020

Du kan köra fort, men det är ansträngande. Det höga styret är kontraproduktivt på racerbanan och kräver mycket fysisk ansträngning. MT-09 kan inte hålla jämna steg med Street Triple R, inte ens med WP-fjädring.
Kraftfull motor med mycket vridmoment
finreglerande traction control
Ingen blipperfunktion
högt styre ger liten feedback
grov gasrespons
för tidig ABS-kontroll
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 800 vs Yamaha MT-09
Price MV Agusta Brutale 800
Model year
Current average market prices
Price Yamaha MT-09
Model year
Current average market prices