Honda CMX500 Rebel 2019 vs. Yamaha XSR900 2023

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha XSR900 2023

Overview - Honda CMX500 Rebel 2019 vs Yamaha XSR900 2023

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha XSR900 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2019 compared to Yamaha XSR900 2023

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha XSR900 2023

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha XSR900 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	67 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	66.8 mm	Takt	62.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	46 hk	Motoreffekt	119 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	44.6 Nm	Vridmoment	93 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	11.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital, Transistor	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	471 cm3	Slagvolym	889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Showa	Märke	Kayaba

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	62 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	110 mm	Bihang	108 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,188 mm	Längd	2,155 mm
Bredd	Bredd	820 mm	Bredd	860 mm
Höjd	Höjd	1,094 mm	Höjd	1,155 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,488 mm	Hjulbas	1,495 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	690 mm	Säteshöjd	810 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	190 kg	Tjänstevikt (med ABS)	193 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11.2 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2019

Vi strävar alla efter mångfald och Honda Rebel ger just den mångfalden till körkortskategorin A2. Den är ett underbart tillskott till Hondas modellprogram och är inte bara för nybörjare. Motor- och chassiuppsättningen gör den till en mycket avslappnad cruiser som gör det till ett nöje att glida fram. Utseendet är rent pragmatiskt, den lyser praktiskt taget av minimalism. Ett harmoniskt helhetspaket för prisvärd motorcykelavslappning.

livlig motor

bra fjädring

snyggt utseende

låg säteshöjd

190 kg full tank

smidiga köregenskaper

Begränsat utrymme för lutningsvinkeln, liten tank

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 är en sportig retrohoj med en kraftfull trecylindrig motor och modern elektronik som lutningsvinkelberoende antispinn och ABS i kurvor. Den imponerar med sin stabilitet, sina smidiga köregenskaper och sitt fasta chassi, även om den släpper igenom ojämnheter på långa sträckor. Den är idealisk för älskare av sportiga motorcyklar med retrocharm.

Kraftfull motor

Quickshifter som standard

Bra bromsar

Elektronikpaket

Sportig men vardaglig ergonomi

Valuta för pengarna

Många tillbehör tillgängliga från fabrik

Bra stabilitet vid höga hastigheter

Sportigt chassi

Exakt quickshifter

hårt säte

låg styrvinkel